在現(xiàn)代工業(yè)中，有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方就有軸承。全國(guó)軸承生產(chǎn)企業(yè)有數(shù)萬家，作為軸承生產(chǎn)大市的聊城，僅臨清市就有軸承企業(yè)2000多家。如何在眾多軸承生產(chǎn)加工企業(yè)中脫穎而出，成為不少軸承企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。在市市場(chǎng)監(jiān)管局的指導(dǎo)幫扶下，位于臨清的山東博特軸承有限公司另辟蹊徑，專攻輕型薄壁軸承，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳根，產(chǎn)品不但暢銷國(guó)內(nèi)，更是遠(yuǎn)銷歐美、東南亞等地的20多個(gè)國(guó)家。
山東博特軸承有限公司車間內(nèi)，工人正在對(duì)薄壁軸承的表面輪廓進(jìn)行檢測(cè)。
1 一封來自俄羅斯軍工企業(yè)的感謝信
“俄羅斯軍工企業(yè)客戶給我們寄來感謝信了！”日前，博特軸承董事長(zhǎng)楊慶生，收到一封來自國(guó)外的信，他難掩心中的喜悅，趕忙分享給員工，“中小型企業(yè)能為國(guó)外的軍工裝備提供產(chǎn)品，是對(duì)我們的肯定，也是我們?cè)谧灾餮邪l(fā)道路上獲得的莫大鼓勵(lì)。”
Z初，薄壁軸承被美國(guó)的一家公司壟斷，以昂貴的價(jià)格在中國(guó)銷售，國(guó)內(nèi)的制造商普遍接受不了。Z終，山東的一家企業(yè)找到了博特軸承，嘗試聯(lián)合研發(fā)可替代進(jìn)口的軸承。這令博特軸承既高興又感到了壓力。
沒有技術(shù)、沒有資源、沒有人才，“三無”環(huán)境下能否生產(chǎn)出可替代進(jìn)口的產(chǎn)品？楊慶生告訴記者：“沒有條件，創(chuàng)造條件也要上，我們接下了‘挑戰(zhàn)書’。”沒有資源，他們就通過展會(huì)、交流會(huì)等招商引資、招才引智，在兩級(jí)市場(chǎng)監(jiān)管局的支持下，公司用了五六年的時(shí)間，成功開發(fā)出高端薄壁軸承產(chǎn)品，并將產(chǎn)品逐步推向市場(chǎng)，銷量也由Z初只占山東省軸承市場(chǎng)份額的20%，達(dá)到了現(xiàn)在的87%。
2 韓國(guó)一企業(yè)訂購(gòu)25萬套
“這種薄壁軸承整體精度達(dá)到P5級(jí)以上，壽命達(dá)兩萬多個(gè)小時(shí)，主要用于工業(yè)機(jī)器人，曾經(jīng)向韓國(guó)一家企業(yè)出口了25萬套。”楊慶生說，“我們五六年前就瞄準(zhǔn)了機(jī)器人這個(gè)行業(yè)。當(dāng)時(shí)德國(guó)、日本已經(jīng)達(dá)到了3.0、4.0工業(yè)自動(dòng)化，中國(guó)的不少企業(yè)還處于2.0階段，但我們感覺機(jī)器人市場(chǎng)肯定會(huì)在中國(guó)慢慢發(fā)展起來。”為此，公司不斷加大研發(fā)力度和基礎(chǔ)設(shè)施的投入，建成價(jià)值600余萬元的可控氣氛鹽浴馬貝淬火生產(chǎn)線，購(gòu)置兩臺(tái)SPC過程控制數(shù)據(jù)查詢站，實(shí)現(xiàn)了車間內(nèi)產(chǎn)品的在線質(zhì)量控制，使產(chǎn)品實(shí)時(shí)處在受控狀態(tài)。2016年到2018年投入1000多萬元用于產(chǎn)品研發(fā)，接近銷售比重的10%。
機(jī)器人是高精度產(chǎn)品，所需軸承重量要輕，精度要高，價(jià)格也不便宜，銷量卻不比普通軸承小。博特軸承市場(chǎng)部經(jīng)理?xiàng)詈榻B，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷量將會(huì)在2021-2025年有一個(gè)井噴式發(fā)展，目前公司的30多款薄壁軸承產(chǎn)品已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。“而且這30多款產(chǎn)品都是做了五到六年的精度儲(chǔ)備。”楊海濤說。
專注薄壁軸承15年來，博特軸承一直注重產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新，目前，公司已經(jīng)掌握了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和先進(jìn)水平。
3 閱兵式花車軸承用上“臨清造”
“去年10月1日閱兵式上的部分花車驅(qū)動(dòng)軸承就是我們提供的。”楊海濤自豪地說，花車需要輕量化，在業(yè)界馳名的博特軸承成為首選。另?yè)?jù)了解，2017年，博特軸承還為風(fēng)靡全國(guó)的共享單車供應(yīng)薄壁軸承，市場(chǎng)份額一度接近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的60%。同年12月，博特軸承被認(rèn)定為山東省首批制造業(yè)“隱形冠軍”企業(yè)。公司自有品牌“BOT”先后被評(píng)為山東省名牌產(chǎn)品、山東省著名商標(biāo)，產(chǎn)品配套徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)等知名企業(yè)，遠(yuǎn)銷美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)，東南亞以及北歐等地。
用高端產(chǎn)品搶占市場(chǎng)，如今已成為臨清市部分軸承企業(yè)制勝的法寶。薄壁軸承雖是博特軸承的主打產(chǎn)品，但談及未來的發(fā)展，楊慶生有著強(qiáng)烈的危機(jī)感：“我們現(xiàn)在做的，其他人可能也在做。我們今年做的，其他人明年也會(huì)做。所以，為保持領(lǐng)先實(shí)力，我們已經(jīng)和市場(chǎng)監(jiān)管部門溝通好，繼續(xù)參加先進(jìn)質(zhì)量管理方法及品牌培育提升培訓(xùn)，瞄準(zhǔn)專精特新，不斷推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)，爭(zhēng)當(dāng)全球細(xì)分市場(chǎng)的占有率冠軍！”
（來源：聊城日?qǐng)?bào)）
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